لا تتمتع خطوط الوقود في الحفارات والجرارات والحصادات بحياة سهلة. إنها تمر عبر حجرات المحرك التي تخبز في الصيف وتتجمد في الشتاء، وتغطى بالديزل والطين، ومن المتوقع أن تنثني مع كل حركة للآلة دون أن تتشقق أو تتسرب. قد يستمر خرطوم الوقود العام لمدة موسم. تم تصميم هذا المنتج ليدوم أكثر من عدة.
قامت شركة Hengshui Zhehan بتطوير هذه الخراطيم المطاطية الخاصة لخطوط الوقود لآلات البناء والآلات الزراعية خصيصًا لأنظمة الوقود للمعدات الثقيلة والآلات الزراعية. يبدأ البناء بأنبوب داخلي NBR يحمل شكله ويمنع تسرب البنزين والديزل والديزل الحيوي حتى B20. يوجد حول هذا الأنبوب تقوية نسيجية متعددة الطبقات مصممة للتعامل مع نبضات الضغط والاهتزاز ودورات الشفط التي تأتي مع محركات الديزل والمعدات الهيدروليكية. يحافظ الغطاء الخارجي المصمم لمقاومة الطقس والتآكل على كل شيء سليمًا عند توجيه الخرطوم على طول إطار الجرار أو من خلال ذراع ذراع الحفار. والنتيجة هي خط وقود يقلل من تكرار الاستبدال ويبقي الآلات تعمل، وليس جالسة في الورشة.
تعمل الحفارات والجرافات والجرافات والضاغطات بدرجات حرارة عالية في مقصورة المحرك واهتزازات ثابتة منخفضة التردد. يتم استخدام هذه الخراطيم المطاطية الخاصة لخطوط الوقود لآلات البناء والآلات الزراعية في دوائر إمداد وقود المحرك ودوائر العودة، حيث يقاوم جسمها المقوى بالنسيج الالتواء ويتجاهل غطاؤه ملامسة الحواف المعدنية والحصى الكاشطة. ويحافظ على التدفق المستمر حتى في ظل ظروف النقع الساخن بعد إيقاف التشغيل.
تمر الجرارات والحصادات ومزارع زراعة الأرز ومروحيات العلف عبر الطين والغبار وبقايا المحاصيل وأشعة الشمس المباشرة لساعات متتالية. يتحمل الغطاء الخارجي للخرطوم التعرض للأشعة فوق البنفسجية والمطر وتقلبات درجات الحرارة من الصباح المتجمد إلى حرارة منتصف النهار. وتسمح مرونته بالتوجيه المحكم حول إطارات المعدة والخطوط الهيدروليكية دون الانهيار تحت عملية الشفط.
بالنسبة لمتاجر الخدمة وأطقم صيانة الأسطول التي تستبدل خطوط الوقود الصلبة أو المتسربة في الأجهزة القديمة، يوفر هذا الخرطوم أحجام معرف قياسية تتوافق مع تركيبات OEM الشائعة. يمكن قصه حسب الطول في الموقع وتثبيته بحلقات ومشابك قياسية، مما يجعله خيار استبدال عملي دون فترات زمنية طويلة.
تستفيد خزانات الوقود المساعدة ومضخات النقل والمحركات الثابتة الصغيرة الموجودة في الخارج من خرطوم الوقود الذي لا يتصلب في الطقس البارد أو يلين في الحرارة. يحافظ غطاء الخرطوم المقاوم للشيخوخة والأنبوب المقاوم للزيت على الوقود الموجود في التطبيقات حيث يمكن أن يصبح التسرب خطراً على البيئة أو الحريق.
يتم اختيار مركب NBR المستخدم في القلب من أجل الاتصال المستمر بالبنزين والديزل ووقود الديزل الحيوي B20. في اختبار الغمر، أظهر تورمًا وتصلبًا أقل بنسبة 80% تقريبًا من المطاط العام بعد التعرض للوقود لفترة طويلة. يعد استقرار الأبعاد أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على الختم المحكم عند الشوكة المناسبة على مدار آلاف الساعات.
تقوم جديلة النسيج متعددة الطبقات بتوزيع ضغط الطوق بالتساوي، مما يمنح الخرطوم معدل ضغط عمل مستمر يبلغ 2.0 ميجا باسكال والقدرة على التعامل مع الزيادات اللحظية التي تصل إلى 2.5 ميجا باسكال. سواء كان على جانب الشفط لمضخة الرفع أو جانب الضغط في وحدة إمداد الوقود، فإن الخرطوم يحافظ على شكله الدائري دون أن ينهار أو ينتفخ.
يشتمل الغطاء الخارجي على مثبطات للأشعة فوق البنفسجية وإضافات مضادة للشيخوخة في المصفوفة المطاطية. يؤدي هذا إلى إبطاء الأكسدة والتشقق السطحي الذي تتركه خراطيم الطاعون مكشوفة على المعدات المتوقفة في الخارج. عبر دورات درجة الحرارة التي تتراوح من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، يظل الغطاء مرنًا وخاليًا من التشققات، مما يوفر عمر خدمة يضاعف بشكل روتيني عمر خرطوم الوقود الاقتصادي.
مع الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء الذي يبلغ 6 أضعاف القطر الخارجي للخرطوم، يمكن لهذا الخط أن يتبع محيط حجرات المحرك والمفاصل المفصلية دون التواء. هذه المرونة، جنبًا إلى جنب مع التجويف الداخلي الناعم والموحد، تحافظ على مقاومة التدفق منخفضة وتقلل من الضغط على مشابك الخرطوم وموصلات الحاجز.
يتم تصنيع الخراطيم المطاطية الخاصة لخطوط الوقود لآلات البناء والآلات الزراعية بهيكل جداري سلس وخالي من الفراغات. في اختبار النبض، صمد أمام أكثر من مليون دورة ضغط دون البكاء أو الانفصال المناسب - وهو الأداء الذي يترجم مباشرة إلى عدد أقل من قطرات الوقود على أرضية المتجر أو في الميدان. يتجاوز ضغط الانفجار معايير الصناعة بهامش مريح، مما يوفر حاجز أمان لظروف التشغيل في العالم الحقيقي.
|
المعلمة |
مواصفة |
|
ضغط العمل |
2.0 ميجا باسكال مستمر. 2.5 ميجا باسكال عابرة |
|
القطر الداخلي |
4، 6، 8، 10، 12، 16 ملم (تتوفر أحجام مخصصة) |
|
أطوال الملف القياسية |
10 م، 20 م، 50 م (أطوال مقطوعة حسب الطلب) |
|
بناء |
الداخلية: مطاط مقاوم للزيت NBR؛ التعزيز: جديلة نسيج متعددة الطبقات؛ الغطاء: مطاط صناعي مقاوم للطقس |
|
درجة حرارة التشغيل |
-40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية |
حدد التركيبات التي تتوافق مع معرف الخرطوم وقم بتثبيتها باستخدام المشبك أو نوع الطويق الصحيح. قم بتوجيه الخرطوم بحيث لا يتعرض للتوتر أو الالتواء أو الانحناء الحاد المستمر عند مخرج التركيب. تجنب ملامسة الأقواس الحادة وأسطح العادم الساخنة والأجزاء المتحركة التي قد تؤدي إلى تآكل الغطاء بمرور الوقت. حافظ على ضغط التشغيل ودرجة الحرارة ضمن الحدود المقدرة.
أثناء عمليات الفحص الروتيني للمعدات، قم بإلقاء نظرة سريعة على الطول الكامل لخراطيم الوقود التي يمكن الوصول إليها. ابحث عن قطع السطح أو الانتفاخات أو البقع الناعمة أو الشقوق بالقرب من التركيبات. إذا تعرض الخرطوم لصدمة أو حرارة زائدة، فكر في استبداله حتى لو لم يكن الضرر واضحًا على الفور. إن اكتشاف القسم المتضرر مبكرًا يمنع حدوث انهيار على جانب الطريق أو نشوب حريق في الحقل.
عندما تظل الآلة في وضع الخمول لفترة طويلة، فإن تصريف خط الوقود يمكن أن يقلل من تأثيرات الوقود الراكد على الأنبوب الداخلي. قم بتخزين الخراطيم الاحتياطية ملفوفة بشكل غير محكم في منطقة باردة وجافة وجيدة التهوية، بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة، والمحركات الكهربائية التي تولد الأوزون، والمواد الكيميائية التي يمكن أن تهاجم المطاط. تجنب تكديس الأشياء الثقيلة فوق الخرطوم الملتف.
هل هناك حد أدنى لكمية الطلب؟
بالنسبة لأحجام المخزون القياسية، لا يوجد حد أدنى مقيد. يمكنك طلب ملف واحد لمهمة الصيانة أو كميات البليت للإنتاج. يتم الاحتفاظ بالمخزون بالأقطار الشائعة، ويتم جدولة عمليات التشغيل المخصصة مع فترات زمنية واضحة يتم الإبلاغ عنها قبل الالتزام.
هل يستطيع هذا الخرطوم التعامل مع خليط الديزل الحيوي مثل B20؟
نعم. تم تصميم الأنبوب الداخلي NBR لمقاومة تأثيرات التورم والتليين لمزيج وقود الديزل الحيوي حتى B20. إذا كنت تستخدم وقودًا ذا محتوى حيوي أعلى أو حزمة إضافية محددة، فأخبرنا بذلك - يمكننا التحقق من التوافق أو اقتراح متغير مركب لمزيج الوقود المحدد لديك.
ماذا لو كانت أجهزتي تحتاج إلى قطر أو سمك جدار غير قياسي؟
نحن نصنع أحجامًا مخصصة ويمكن أن نطابق العينة أو الرسم الذي تقدمه. تشتمل الخيارات على أقطار داخلية خاصة، وجدران معززة أو سميكة للغاية للمناطق عالية التآكل، وأغطية مرمزة بالألوان، وعلامات تجارية مطبوعة أو أرقام أجزاء مباشرة على الخرطوم.
كيف أعرف القطر الداخلي الذي أحتاجه؟
إن أبسط طريقة هي قياس القطر الخارجي للخط المعدني أو الشوكة المناسبة التي سينزلق عليها الخرطوم. يعد الملاءمة المريحة أمرًا ضروريًا للختم المناسب. إذا لم تكن متأكدًا، فأرسل لنا طراز الجهاز أو الصورة، وسنوصي بالحجم القياسي الذي يناسب معظم التطبيقات على هذا الجهاز.
هل تقدمون عينات للتقييم؟
نعم. نقوم بتوفير أطوال العينات بشكل روتيني حتى يتمكن فريقك من اختبار ملاءمة الخرطوم وتثبيته ودورة الضغط قبل الالتزام بطلب أكبر. فقط أخبرنا عن ظروف التشغيل الخاصة بك، وسنرسل لك قطعة تمثيلية.
ما هي فترة الضمان؟
يحمل الخرطوم ضمانًا لمدة عامين ضد عيوب المواد والصناعة في ظل الاستخدام العادي. إذا ظهرت مشكلة في المنتج تقع ضمن شروط الضمان، فإننا نستبدل الخرطوم ونعمل معك لتحديد السبب الجذري حتى لا تتكرر نفس المشكلة.
كيف يمكنني الحصول على عرض أسعار أو التحدث من خلال سؤال فني؟
اتصل بالفريق في Hengshui Zhehan منتجات المطاط والبلاستيك المحدودة مباشرة. ستصل إلى الأشخاص الذين يعملون مع مكونات نظام الوقود كل يوم. أخبرنا بما تحتاجه — الأقطار، والأطوال، ونوع الوقود، وضغط العمل، والبيئة — وسنضع لك التوصية والسعر. لا توجد نصوص ولا ضغوط، مجرد محادثة صادقة مع الشركة المصنعة التي تقف وراء عملها.
في Hengshui Zhehan، نحن لا نتعامل مع خرطوم الوقود كسلعة. نحن ندرك أنه عندما يتعطل أحد الخطوط في الحصادة في منتصف الحصاد أو في الحفارة في موقع عمل بعيد، فإن التكلفة تتجاوز بكثير سعر الخرطوم نفسه. ولهذا السبب تم تصميم هذا المنتج بهذه الطريقة، ولماذا نحن هنا لدعمه بالتوجيه الفني والجودة المتسقة.
عنوان
رقم 7126، قاعدة Zhanggehou للمطاط والبلاستيك، مدينة Jingzhou، مقاطعة Jing، مدينة Hengshui، مقاطعة Hebei، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
